記者探訪雄安城市航站樓 體驗京津冀加速度
京津冀協(xié)同發(fā)展十二載，交通互聯(lián)互通不斷提速。在雄安新區(qū)啟動區(qū)核心位置，雄安城市航站樓建設(shè)正酣，這座立體交通新地標，正將“雙城奔波”變?yōu)椤巴巧睢?，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的生動縮影。
走進項目現(xiàn)場，熱火朝天的施工景象撲面而來，機器轟鳴聲與工人忙碌的身影，勾勒出新區(qū)蓬勃的建設(shè)活力。雄安城市航站樓地下共三層，三層空間，各司其職：地下一層為城市生活層，直通商業(yè)區(qū)；地下二層是綜合換乘層，雄忻高鐵、京雄快線及規(guī)劃地鐵M1、M2線將在此實現(xiàn)三分鐘同層換乘；地下三層為站臺層，保障出行安全高效。不久的將來，在這里高鐵、快線、地鐵隨意切換，再也不用繞路奔波。
作為北京大興國際機場的 “延伸管家”，雄安城市航站樓將帶來全新出行體驗。旅客可在此直接辦理值機、行李托運等業(yè)務(wù)，雄安值機大興登機，真正實現(xiàn)“零負擔(dān)出行”。依托建設(shè)中的京雄快線，未來從這里出發(fā)，30分鐘可達大興國際機場，1小時直達北京麗澤商務(wù)區(qū)。從交通暢聯(lián)到同城共享，雄安城市航站樓的加速建成，讓京津冀協(xié)同發(fā)展的紅利切實惠及百姓。
除了出行便捷，項目建設(shè)中還處處彰顯著匠心與科技。航站樓的核心承重結(jié)構(gòu)——“生命之樹”鋼結(jié)構(gòu)，由28根鋼柱螺旋上升構(gòu)筑而成，在毫米級精細度要求下，團隊創(chuàng)新采用多層多道錯位焊接技術(shù)，歷經(jīng)11道表面處理工序，實現(xiàn)了力量與美學(xué)的完美融合。
“航站樓雖為地下三層結(jié)構(gòu)，卻通透明亮，這得益于月牙形采光天窗的設(shè)計。”雄安集團雄商置業(yè)公司工程管理部負責(zé)人高航介紹，該設(shè)計可將自然光與風(fēng)引入室內(nèi)，有效降低地下空間能耗，是新區(qū)項目綠色節(jié)能建設(shè)的創(chuàng)新實踐。
據(jù)了解，目前雄安城市航站樓主體結(jié)構(gòu)與外立面已全部完工，正全力推進室內(nèi)精裝及機電收尾工作。這座集交通換乘、航空服務(wù)、綠色科技于一體的新地標，不僅是雄安新區(qū)的重要交通樞紐，更打通了雄安連接北京、聯(lián)通世界的快速通道。
相信不久后，旅客就可以從這里輕松啟程，感受雄安開放創(chuàng)新的發(fā)展脈搏，見證“軌道上的京津冀”不斷跑出加速度。
來源：冀云
編輯：王俏
責(zé)編：劉芳
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍